|
Ремонт ДТА
Общие сведения о дизельной топливной аппаратуре (ДТА)
Система питания дизеля включает в себя следующие агрегаты и узлы подачи топлива и воздуха: топливный бак, фильтр грубой очистки , топливоподкачивающий насос, фильтр тонкой очистки топлива, топливный насос, форсунки, воздухоочиститель. У дизелей с наддувом воздух нагнетается турбокомпрессором.
Для защиты деталей топливной аппаратуры от повреждения механическими примесями и водой, содержащимися в топливе, а также от проникновения их в баки в процессе эксплуатации, кроме фильтров грубой и тонкой очистки топлива, предусмотрены воздушный фильтр в пробке топливного бака, фильтр-приемник в заливной горловине топливного бака, фильтр на заборной трубке бака, отстойник и предохранительный фильтр высокого давления перед форсункой.
Подкачивающий насос подает топливо из бака в топливный насос под давлением. Это необходимо для преодоления сопротивления фильтров, трубопроводов, а также для уменьшения влияния колебаний уровня топлива в баке на производительность топливного насоса.
На дизелях применяют поршневые и шестеренчатые подкачивающие насосы.
Фильтры грубой очистки топлива предназначены для улавливания крупных механических примесей и воды.
На дизелях применяют фильтры грубой очистки топлива с фильтрующими элементами нескольких типов: щелевыми пластинчатыми, щелевыми ленточными, сетчатыми, хлопчатобумажными, отстойно-инерционными.
Фильтры тонкой очистки предназначены для улавливания мелких механических примесей, смолистых частиц, воды.
Основные показатели фильтра тонкой очистки: полнота отсева, тонкость отсева, пропускная способность.
Полнота отсева характеризует относительное снижение содержания загрязнителя в топливе при прохождении последнего через фильтр. По ГОСТ 14146-69 для дизелей с диаметром плунжера топливного насоса до 12 мм полнота отсева должна быть не менее 0,90.
Тонкость отсева характеризует способность фильтрующих элементов задерживать частицы определенного размера. Она должна быть для плунжера диаметром до 12 мм не менее 3 мкм.
Пропускная способность характеризует гидравлическое сопротивление фильтра. Ее определяют расходом топлива при определенном перепаде давления до и после фильтра или оценивают перепадом давления при определенном расходе топлива через фильтр.
На дизелях применяют фильтры с фильтрующими элементами, изготовленными из хлопчатобумажной пряжки, фильтрованной бумаги, из специально сформированного наполнителя.
Хлопчатобумажный фильтрующий элемент состоит из сетчатой трубки, на которую навита лента из фильтрующей бумаги. Поверх бумаги плотно навита хлопчатобумажная пряжка.
Бумажный фильтрующий элемент состоит из фильтрующей шторы, помещенной в обечайку с отверстиями, и двух крышек. Фильтрующая штора изготовлена из бумаги БФДТ. Для увеличения фильтрующей поверхности бумага гофрирована.
Фильтрующий элемент с наполнителем состоит из перфорированного металлического каркаса, обмотанного таканью, которая покрыта слоем специально сформированной древесной муки или минеральной шерсти, пропитанной клеем.
служит для распыления топлива и распределения его в камере сгорания.
Распылитель форсунки представляет собой прецизионную пару, состоящую из корпуса и иглы.
Из насоса топливо по топливопроводам поступает в кольцевой канал, наклонный канал и камеру. По мере движения плунжера топливо сжимается, и давление в камере повышается. Наступает момент, когда усилие, создаваемое топливом, преодолевает силу нажатия пружины, игла распылителя приподнимается, и топливо с большой скоростью выходит из распылителя через сопловое отверстие. Когда отсечная кромка плунжера топливного насоса встретится с отсечным отверстием во втулке плунжера, давление в системе снизится, и впрыск прекратится.
На тракторных дизелях с вихревой камерой применяют штифтовые распылители, а на дизелях непосредственного впрыска - бесштифтовые (многодырчатые).
Компания ИП Пахомов Д. Н. предлагает услуги по ремонту дизельной топливной аппаратуры. На все виды работ мы даем . Со стоимостью услуг по ремонту ТНВД Вы можете ознакомиться в разделе .
Если Вы хотите, чтобы ваша топливная аппаратура исправно работала и удовлетворяла всем , обратитесь к нам и мы поможем с ремонтом и регулировкой ТНВД.
|
Ремонт топливных насосов высокого давления (ремонт тнвд);
